海外旅行 機内持込み — ANA・JAL・LCC で乗れるベビーカーの寸法ガイド
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ベビーカーは「乗せれない」ために、旅行がストレスになります
乗り換えや空港内で、ベビーカーをひとつずつ預け・取り出すのは本当にストレス。乗ったまま満里でゲートを通り、見子に乗せている状態で手荷物棚に収納できると、旅は一気に楽になります。
機内持込みの規定を検証
だいたいの航空会社で、手荷物棚のサイズは以下のように規定されています。
| 航空会社 | 三辺計 | 重量 |
|---|---|---|
| ANA 国内線(100 席以上) | 115cm(55×40×25cm) | 10kg |
| JAL 国内線(100 席以上) | 115cm(55×40×25cm) | 10kg |
| Peach・Jetstar Japan | 115cm(55×40×25cm) | 7kg |
| Spring Japan | 115cm | 7kg |
LECOCO の機内持込めるモデル
Zipp T3 — 6.8kg、折サイズ 55×40×22cm
主要 LCC 含め、すべての規格に適合。重量 6.8kg は Peach・Jetstar の 7kg 制限もクリア。
C-Box B3 — スーツケース + 乗れる 3-in-1
3.8kg、机内持込みサイズ。さらに「子供が乗れる」という進化型。空港内ではスーツケースとして使い、減てが足んでそうなときは乗せて進める。
空港で気をつけたいこと
- サイズチェックボックスを使う — チェックインカウンター近くのサイズ計ためボックスで、折った状態で入るかを確認
- タギをつける — ベビーカーは荷物扱いになるため、メッシュケースやストラップで代わりに引っ掛けられる部分を保護
- ストローラー誤認に注意 — 乗っている状態で付けた上街ストローラーとしてチェックインしてしまうケースがあるので、ゲート前にチェック
乗り換えと手荷物棚にとうとき
現実的には、乗り換える 5-10 分前にお子様を下ろし、ベビーカーを折って、朝靣としてにさせるとスムーズ。中間階段だと全部を抱えるには、ベビーカー 7kg 以下がチャンチャーズチェック。