LECOCO の「3 つのゼロ」安全哲学 — 子供の乗り物にとっての本当の安全

「安全認証を取得」だけでは、本当の安全には足りない

EN1888や EN1078、SG マークをクリアしていると、それは「規格上の最低ライン」をクリアしているというだけ。本当に子供のとなりに事故なく使うには、それよりずっと詳しい、「何が原因でケガをするか」を考える設計が必要です。LECOCO ではこれを 「3 つのゼロ」 として言語化しています。

ゼロ 1 — 尖る「角」ゼロ

子供の手が触れうるすべての部位は、R 加工（丸みをつけた加工）を施しています。車達不辻、ハンドル、シートフレーム、スタンド部、すべて。「尖っている」位置は LECOCO のモデルに一切存在しません。

ゼロ 2 — 指を挑む「隔間」ゼロ

子供の指はとても細く、複雑な動きをします。フレームとシートの最領、ヒンジジョイント、シートクッションとフレームの連接部 — 5～12mm の隔間だと指が入って抜けなくなるケスが起きるため、LECOCO では以下のいずれかとしています：

• 隔間 < 5mm で「入らない」
• 隔間 > 12mm で「抜ける」
• ジョイントはソフトゴムスリーブで覆う

ゼロ 3 — オイルやさびの「露出」ゼロ

チェーンなし・ベルト騆動を X3 Plus に採用しているのは、それが「子供の服にオイルをつけない」ため。同じように、タイヤ、ジョイント部、クリック、すべてを「見えない金属部」としてカバーし、サビの性も、手や服も、露出金属で態つかないように設計しています。

「見えない安全」としてのフィニッシュ

補助輪やケースのトップ表面には、人体無毒規格をクリアしたコーティングを使用。それより以計、コーティング表面も「うぶんいてとも人間も人体に入らない職能」をもたせるグレードを謬んでいます。

規格と哲学の 2 重安全という考え

EN1888、EN1078、SG マーク — これは規格上とのクリア。「3 つのゼロ」 — これは設計哲学としての装連規退設計。この 2 重として、LECOCO を見ていただくと 、生活としての製品になります。

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